Привет! Меня зовут Александр Крылов. Я Пресс-секретарь, работал директором по медиа, редактором лучшего информационного агентства в Магадане MagadanMedia.ru, руководителем пресс-службы Северо-Восточного государственного университета, фотограф, блогер, активный интернет пользователь, общественный деятель, член Союза журналистов России и посол Живого Журнала в Магадане.
В этом блоге вы найдете субъективное отражение магаданской действительности, где суровая погода коррелирует с великолепной природой.
Вы можете использовать мои фотографии в некоммерческих целях без спроса. Для этого достаточно указать имя автора и активную ссылку на этот блог, после того как попользуетесь положите обратно оставьте в комментариях ссылку на страницу, куда утянули фотку.
Готов к сотрудничеству с информационными агентствами. Для этого необходимо написать письмо на ✉blog@alkrylov.ru или позвонить[✆]✆ +7(999)132-5626
Все фотографии можно посмотреть по тегу фото, ru_magadan – Блог о Магадане и магаданцах. Колыма.жж.рф – новости Магадана и Магаданской области. Lj-Times – бесплатный инструмент для развития своего блога.
Теперь в блоге удобно размещать рекламные и партнерские баннеры и ссылки. Большой баннер 960 на 100 пикселей на главной странице блога в прикрепленной записи стоит всего 4 999 рублей в месяц. Ссылка может вести на ваш сайт, блог, или запись в моём журнале. Маленькие баннеры с правой…
Омчак, детство мое… «…Весь их небольшой поселок населяли такие же люди, как и его мать, все они отсидели по многу лет, где-то на зоне или на поселении перезнакомились, переженились и, освободившись, тут же, около лагеря, который был как бы частью поселка, и остались жить. <…> Дети их ходили в школу, стоявшую на самом краю поселка, чуть дальше за ней начиналось кладбище, которое почти сразу переходило в лагерь: заканчивались могильные холмики нормальные – с цветами, с фотографиями, с пожелтевшими венками и лентами: «Милому отцу… мужу… брату…» и начинались серые, ржавые безымянные кресты – это шли могилы заключенных. <…> Слова «конвой», «лагерь», «вышка», «зэк», «побег», «тревога», «зона», «колючка» входили в его сознание как слова «мама», «Ленин», «садик», «школа», «небо», «сопки»…( Collapse )
Самый лучший подарок на 23 февраля кроме носков и пены для бриться — это отсутствие интернета, то есть он как-бы есть, но его нет. Не скоростей. А все из-за некоторых операторов, которые написали жалобу в Роскомнадзор, прокуратуру, фас и другие интересные места ( Collapse )
Этих три совершенно разных места объединяет принадлежность к 171 ОБрПЛ (420 ОДПЛ), а проще говоря, к дивизиону подводных лодок, которые базировались в Магадане.
Думаю многие магаданцы слышали и про «Непотопляемый авианосец» в районе поселка Дукча, про «Пентагон» на Марчекане, про недостроенный пирс для атомных подводных лодок, проще называемого отсыпкой. Многие видели остатки корпуса подводной лодки 613 проекта рядом с недостроенным пирсом.. ( Collapse ) Поделиться записью с друзьями
Военную технику восстановили и покрасили. Выглядит лучше новой. Конечно, модели устаревшие и современная армия их не будет использовать. Для танков сделали специальную площадку. Местные жители рады, не говоря уже о детворе.
Нам очень повезло наблюдать развитие событий с якобы российской подлодкой у берегов Стокгольма. Первые два дня все стояли на ушах, вторые два дня все газеты на нескольких полосах публиковали крупные и очень крупные фото морского объекта. Фотка одна на всех. Она щедро разбавляется снимками смешных поисковых лодок. Но случилось то, что обычно бывает с длинными и бессмысленными новостями. Они становятся не интересны. А значит надо красиво уйти из инфоповодов. Например, просто прекратить поиски.
Шведская газета Norrköpings Tidningar у которой мы были вчера в гостях сегодня утром уже опубликовало заметку о нашем визите. я про него еще буду писать, но в кратце: очень крутые ребята, старейшее издание Швеции, газета выпускается с 1758 года. Имеют кучу подразделений и дополнений. А о нашем визите пишут вот что.
«Найден старый корабль около острова Бекхольмен в центре Стокгольма. Частное лицо занималось исследованиями в течение пяти лет, чтобы найти корабль».
Гордость и разочарование шведского кораблестроения, боевой флагман королевской династии Ваза пошел ко дну в свой первый выход 10 августа 1628 года. Год на разработку документации, два года на строительство, больше тысячи корабельных дубов, главное событие, большие надежды и вера в могущество флота все это пролежало на дне более трехсот лет, пока один из лучших шведских специалистов по военно-морской истории не занялся его поиском.
Сегодня к нам в редакцию пришла Оксана. Фамилию по соображениям безопасности мы называть не будем. Девушка с двумя детьми бежала из Славянска на Колыму. Мы поговорили о жизни на Украине и о том, что заставило ее совершить такой длинный маршрут.
Сеймчан основан в 1690 году. Сейчас - административный центр Среднеканского района Магаданской областиРоссии.
Расположен на правом берегу реки Сеймчан, близ впадения её в Колыму. Население около 3000 человек.
C 1943 по 1945 был одним из промежуточных пунктов трассы Алсиб по перегону военных самолетов, поставляемых по Ленд-лизу
Как вспоминал командир эскадрильи истребителей "аэрокобра" в Сеймчане, Александр Лепилин, Перегонка самолётов поэтапно - от полка к полку - осуществлялась с помощью "лидировщика". Бомбардировщик, обычно "Бостон", с более надёжной связью, возглавлял группу из 10 - 15 истребителей, и такой "журавлиный клин" ложился на заданный курс. После приземления и передачи машин, что называется, из рук в руки лётчикам соседнего полка перегонщики на транспортных Си-47 отправлялись восвояси.